Anong uri ng langis ang dapat mong gamitin sa isang hydraulic power unit? Alamin natin.

Ang pagdaragdag ng langis sa isang hydraulic power unit ay tulad ng pagdaragdag ng langis ng makina sa isang kotse – hindi mo basta-basta maaaring magbuhos ng anumang lumang langis. Ang pagpili ng tamang langis ay mahalaga para sa makina na gumana nang mahusay at mapagkakatiwalaan.

Hydraulic power units karaniwang gumagamit ng espesyal na hydraulic oil, ngunit may ilang mahahalagang pagsasaalang-alang kapag pumipili ng tama:

1. Ang pinakakaraniwang uri: Anti-wear hydraulic oil

Ito ang pinakakaraniwang uri ng langis na matatagpuan sa mga pabrika.
Ang pag-andar nito: Ito ay may mahusay na mga katangian ng pagpapadulas. Dahil ang mga bomba at balbula sa loob ng hydraulic power unit ay precision-machined na mga bahagi ng metal, mayroong makabuluhang friction sa ilalim ng mataas na presyon. Ang anti-wear hydraulic oil ay bumubuo ng isang proteksiyon na pelikula sa mga ibabaw ng metal, na pumipigil sa mga bahagi na masira.
Pagkakakilanlan: Karaniwang mamarkahan ang packaging ng mga termino tulad ng "anti-wear" o mga partikular na code ng industriya.

2. Isinasaalang-alang ang lagkit ng langis

Ang lagkit ng langis ay may malaking epekto sa system.
Tag-init o mataas na temperatura na kapaligiran: Kung ang kapaligiran ay mainit, ang langis ay magiging mas manipis. Sa kasong ito, kailangan mong pumili ng isang bahagyang "mas makapal" na langis; kung hindi, ang presyon ay hindi mapapanatili, at ang langis ay tatagas sa mga puwang tulad ng tubig.
Mga kapaligiran sa taglamig o malamig na imbakan: Kung ito ay malamig, ang langis ay magiging mas makapal at mas malapot. Kapag nagsimula ang makina, mahihirapan ang pump na ilipat ang langis, o maaaring hindi na ito maipasok. Sa kasong ito, kailangan mong lumipat sa isang "thinner" low-pour-point hydraulic oil upang matiyak ang daloy kahit na sa mababang temperatura.
Sa madaling salita: Piliin ang langis batay sa operating temperature ng iyong makina.

3. "Fire-resistant oil" para sa mga espesyal na kapaligiran

Kung ang iyong hydraulic power unit ay matatagpuan malapit sa isang furnace, sa isang pandayan, o sa isang lugar na may bukas na apoy, hindi mo talaga magagamit ang ordinaryong mineral na langis.
Ang hydraulic fluid na lumalaban sa sunog: Ang ganitong uri ng langis ay hindi madaling mag-apoy. Kung ang isang tubo ay sumabog at nag-spray ng langis, ang ordinaryong langis ay masusunog na parang bola ng apoy, habang ang espesyal na langis na ito ay makabuluhang binabawasan ang panganib ng sunog.

4. Mga kinakailangan para sa kalinisan

Ang mga yunit ng haydroliko na kapangyarihan ay napaka "sensitibo sa kalinisan."
Huwag paghaluin ang mga langis: Huwag kailanman paghaluin ang iba't ibang tatak o uri ng langis. Ang kanilang mga kemikal na additives ay maaaring mag-react sa isa't isa, na nagiging sanhi ng bula, pagkasira, o paggawa ng mala-putik na sediment na bumabara sa filter.
Kahit na ang bagong langis ay nangangailangan ng pagsasala: Maraming tao ang nag-iisip na ang bagong binili na de-boteng langis ay malinis, ngunit hindi ito ang kaso. Palaging gumagamit ng filter ang mga bihasang mekaniko kapag nagbubuhos ng langis sa tangke ng gasolina upang maiwasan ang pagpasok ng mga metal shaving o alikabok mula sa ilalim ng lalagyan sa system.

5. Paano matukoy kung kailan magpalit ng langis?

Ang pagdaragdag lamang ng langis nang hindi binabago ay hindi sapat. Maaari mong obserbahan ang mga sumusunod na puntos:
Suriin ang kulay: Ang malinis na langis ay ginto at transparent. Kung ito ay naging itim, nangangahulugan ito na ito ay nasunog o marumi; kung ito ay pumuti na parang gatas, ibig sabihin ay pumasok na ang tubig sa sistema.
Suriin ang amoy: Kung naaamoy mo ang nasusunog na amoy, nangangahulugan ito na ang langis ay lumala dahil sa mataas na temperatura.
Suriin ang pakiramdam: Ang normal na langis ay madulas. Kung ito ay maasim o mabuhangin, dapat mong palitan ang langis at linisin kaagad ang tangke ng gasolina.